哪吒汽车回复“降薪蓄意”；飞凡品牌认真总结上汽乘用车；雷诺集团“重返”中国，专注电动车研发。

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欧盟对华电动车

反补贴税认真获胜

近日，欧盟委员泄露告，针对中国电动汽车的反补贴税认真获胜，该税将执续五年。这次反补贴税针对的是中国电动汽车坐褥商所赢得的补贴，税率阐发企业相助访问进程不同而有所相反，抽样企业的税率介于17.0%至35.3%之间。

欧盟此举旨在保护原土电动汽车产业免受中国低资本电动汽车的冲击。猜想词，此举也激励了欧洲企业界的担忧，系念此举将毁伤中欧经贸关系。中国机电产物出进口商会对此暗示缺憾，并命令两边通过洽商管制争端。

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保时捷削减

在华经销商采集

近期，保时捷因靠近中国市集销量下滑和利润率压缩的双重压力，决定大幅削减在华经销商采集。此举旨在削减资本、提高运营后果，以支吾功绩下滑的挑战。

尽管如斯，保时捷并未毁灭中国市集，其中国研发团队正在扩建，以耕种智能化研发才气，自在中国市集需求。保时捷方面暗示，将接管愈加生动和求实的策略，以支吾中国市集的新变化。

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哪吒汽车回复“降薪蓄意”

哪吒汽车近日对外文书施行面向整体研发东谈主员的降薪蓄意，其中年薪百万以上职工降薪30%，年薪50-100万职工降薪20%，年薪30万以下职工降薪5%。

同期，哪吒汽车运转了全员股权激励蓄意，拿出5%的股份（估值约20亿元）分派给整体职工，并文书了新的工资及绩效窥伺决策。

公司暗示，这些设施是为尽早终了规画现款流转正指方针一部分，后续还将施行机构精简、镌汰冗员等降本增效举措。

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飞凡品牌认真总结上汽乘用车

飞凡品牌经由三年的落寞运营后，认真总结上汽乘用车阵营。这次总结伴跟着荣威与飞凡品牌的加快交融，两边门店已整合为荣威飞凡经销商门店，瞻望到年底将有100家门店开业。

飞凡品牌率先脱胎于荣威，这次总结被视为上汽乘用车在新动力汽车市集竞争日趋浓烈配景下的一次计谋颐养。将来，荣威汽车和飞凡汽车的产物型谱将进一步膨胀，共同承担上汽集团在新动力市集的重负。

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雷诺集团“重返”中国

专注电动车研发

雷诺集团近期被曝正在以一种新的模式“重返”中国市集，专注于电动车的研发。据悉，雷诺已在中国上海搭建起一支研发团队，并蓄意将更多电动车的研发表情转念到中国。

猜想词，雷诺现在的紧要指标也曾欧洲市集，蓄意在中国研发的电动车型将主要在欧洲坐褥和销售。这次重返中国，雷诺意在诓骗中国在电动车规模的研发和供应链资源，加强其在欧洲市集的竞争力。