跟着全球表象变暖加重，本年夏天亦然无间高温，每天只思待在空调房里...

好在暑期将至，孩子们都放了假，思要挑一个所在去感受20℃的阴寒假期。选来选去，最终将目标地定为乌兰布统，去感受骑马、放风筝、射箭，神兽的草原游乐场！

为了能玩得圣洁惬心，本次暑期游商量自驾前去，关联词对于带着孩子、父母全家全部出行来说，对座驾的条目相对来说要高一些，尤其是乘坐舒终结这方面，通例的5座车型未必能大肆。于是我把眼神对准了能提供6/7座可选的一汽-内行 揽境上，那它算不算一款全球庭出行的最优解车型呢？今天就和全球全部来聊聊咱们这一齐上的感受。

第三排够大吗？远程坐着能舒心吗？

领先对于这台车要聊的第一个问题等于，第三排够大吗？远程坐着能舒心吗？之是以能有这种问题，等于因为刻下市面上好多7座、6座SUV，前排、二排的适意性都很高，但到了第三排就纳屦踵决了，不仅坐垫卓越低，而且三排空间卓越窄，有种坐小板凳的褊狭感。若是唯有这么的空间的话，还不如把三排放倒，在后头坐个小马扎舒心，像咱们这种全球庭出行，也就不是很便捷了。

关联词揽境就不相同了，它车长达到了5152mm，轴距2980mm，车高1795mm，宽度也达到了2002mm，从外不雅来看，是一个妥妥的“大块头”。大尺寸是大空间的基础，收货于揽境的宽大车身尺寸，座舱空间布局也十分广宽适意。在保证二排空间饱和的情况下，第三排也有可以的腿部空间。

况兼像咱们此次远程出行，就久了体会到了揽境第三排的便利性，像孩子爱喝的饮料在第三排都有孤立的杯架来甩掉，也有孤立的USB充电口来给一些消磨本事的电子产物补能，而且成年东说念主坐在第三排也无意保证适意性，因为它的坐垫离地高度很饱和，坐姿不会显得无能，这么看下来，比较于其他6/7座SUV的三排座椅，揽境的第三排可舒心多了。

五米多“大块头”，能源行吗？

其实对于这个问题，我以为好多一又友都会热心，外出在外，能源若是不够用，一方面会影响举座出游的热枕，再有最迫切的等于安全得不到更高的保险。

此次开了一齐，我以为对于能源的问题大可毋庸缅思了，因为咱们此次去的是草原，是以对能源需求不是迥殊高，我以为其实380版块的揽境就一经王人备够用了。关联词，若是心爱去山里露营的话，对于能源储备有更高的需求，那我保举诸君可以采用530 2.5T V6的版块，最大功率为220KW（299Ps），最大扭矩高达500N▪m，合作第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器四驱系统，分量比上一代减重30KG，响应上愈加敏捷，有点硬派越野的嗅觉了，笃信它一定能大肆你的能源渴慕。

另外小数，我以为相较于电车操控的顺滑舒适，油车的能源更能激励肾上腺素。无意感受到揽境在联想之初，在保证整车乘坐适意性的同期，还保留了一部分驾驶感，广宽的车身并不影响揽境的天真度，中高速变说念超车时，车身扈从性卓越积极，前后车身的一致性保持得很好。是以，何如让一台中大型SUV开出小轿车的嗅觉，揽境为此下了不少功夫。再有等于它的四驱系统，在过弯时能让每个轮子都能取得精熟的执地力，进一步栽培操控的精确性。

写在临了：

通过此次全家搬动的自驾游，我有一个卓越委果的体会，等于一汽-内行揽境为什么无意如斯深受中国度庭的敬爱，领先等于适意和空间两者统筹兼顾。大尺寸、6/7座可选的联想，无意照拂到车内每一位成员的同期，还不忘照拂驾驶者的感受。而且这一次咱们全程高速路段的占比比较多，一汽-内行揽境的援救驾驶系统也给我提供了很大的匡助，全程五个多小时的路程并莫得嗅觉到疲累。况兼本月，揽境还可享以旧换新补贴、购车0利率等优惠，而且下定径直享至高3000礼券，还可抽取大疆无东说念主机等等。是以我觉妥当今全球庭自驾游，揽境如实是一个可以的采用。