广汽传祺 E9，这款车大家细则不生分，你说它是 M8 宗匠的插混版也好，说它是当下 30 万级中大型新能源 MPV 的首选车型也罢。有一个事实是，E9 尽管不是这个级别内部公论声量最大的车款，但它其实很受接待，在路上你看获取它的概率，其实是要比看到其他同级车更高一些的，再加上另一个事实是，E9 算作入选了公事车采购名录的车款之一，它的全体品性和家具力，是不需要质疑的。

咱们今天试驾的是传祺 E9 的一款荒谬款车型，它的全名叫传祺 E9 国宾定制版。这是一款比拟"豪放版" E9 定位更高的车款，它的率领价为 40.98 万，比拟豪放版 E9 贵了接近 10 万。是以你一定很意思意思，豪放版 E9 也曾弥散豪华弥散舒心，这国宾定制版，到底又有多大的升级？

其实大家也许都看多了，这种在原车基础高潮级而来的高端定制版车型，一般来说会在外不雅上用功强调我方的高端属性，因此绝大巨额这类定制版车型，尤其是 MPV，都会在外不雅上和豪放版车型刻意作出隔离，有技艺可能是更多的镀铬守秘，有技艺也可能是更高调的外不雅联想，归正根蒂盘算，便是让车子显得更霸气，让东谈主一看外不雅就知谈，"哦，这是一台很贵的车"。

但 E9 国宾版走的是完全不同样的立场，咱们以致不错这样说，它在外不雅上和豪放版 E9 基本莫得任何区别。这车在外不雅上是如斯低调，以致于连尾标你都看不出任何定制版的信息。尾标莫得任何其他标记，仍然唯独" E9 "这个车型称呼。而 E9 国宾版聘请的是传祺 E9 的醒狮前脸立场，这也和豪放版是莫得区别的。

独一有所区别的是，E9 国宾版四个轮圈中间的广汽 LOGO，聘请了自均衡联想，简便说便是访佛于劳斯莱斯和宾利的车那种，即便车轮在补助，车标是一直保抓居中的。除了这个小细节除外，E9 国宾版在外不雅上不错说极为低调。而这，其实和它面临的额外客户群体有很大的关系。

前边咱们提到了 E9 国宾版面向的客户群体比较额外，你可能要问了，能有多额外？这个问题当你拉开这车的后排侧滑门，往车顶一看就能知谈。E9 国宾版莫得全景天窗，唯独前排区域有一块手动开闭遮阳帘的天窗，为什么最首要的中排不设立天窗？那是因为要设立这个强大的顶灯组件。

望望这个顶灯组，你现时应该能知谈，这车面临的是什么客户群体了吧？在先容它那两张规格极高的中排座椅之前，咱们念念先花极少篇幅先容一下这个顶灯组。除了造型上的特色外，这个顶灯组其实工艺上也相称概述。中间有五角星的大圆灯，灯傍边的高下两圈斑纹完全是用金属材料（手感近似于黄铜）作念出来的，而不是那种低价的塑料守秘件。

在中间这个大五角星圆灯往外数一共有 5 个圆环，每一圈圆环的组件都是用单独的高品性织物单独成型的，这 5 层圆环便是用 5 层落寞的织物组合而成的。若是你有一定的社会教养，中间的五角星，傍边中国元素浓厚的两层铜制守秘件，5 层圆环，这个顶灯的联想意涵，你现时应该也曾知谈了。

说结束这个顶灯组，再来看它那两张规格极高的中排座椅，毕竟这两张座椅是这台车最中枢的部分之一。这两张座椅其实结构上和高配版的 E9 差未几，都是两张单独的座椅，透风推拿加热这种基础的东西就不需要多讲了，腿托是必须得有的，每张座椅都还带一个落寞的屏幕用于杀青各项功能，右边那张座椅，也便是"指点位"，还能杀青副驾座椅。这些其实也算是 30-35 万级大巨额国产新能源 MPV 的中排座椅的标配功能。

要道是，这两张座椅聘请的皮料相称高端。它用的是一种叫半苯胺的皮料，这种皮料一般只会用在几百万的顶级豪华车上。就这两张半苯胺座椅，规格其实也曾比好多 40-50 万级国产新能源 MPV 都要高了。

你问我乘坐感受怎样？舒心，天然是相称舒心，舒心到根蒂不念念下车那种。其的确我的个东谈主感官印象中，这台车的两张中排座椅，泡棉的配方和厚度比拟起高配版 E9（我试驾体验过高配版 E9）应该是有所调整的，我觉得这两张座椅单看泡棉配方和整张座椅给东谈主的承托和舒心感来说，是要比其他版块 E9 要更好一些的，再加上那级别极高的皮料。真有一种坐在顶级豪华车里的感受。

全体来说，咱们觉得这台车是完全有经验有实力，能成为理财首要外宾，或海外级会议或峰会时的首要外宾理财用车的。论级别，它天然比不外那些定制版的红旗车，但真话说，国宾理财需求其实是很大的，E9 国宾定制版这个名字，其实极少都不虚，它真实有这个才气。

其实说真话，E9 国宾版这台车，在驾驶位上的约略率是一稔整皆的专职司机。但其实照旧有必要说一下这车的驾驶感受的。简便来说就一个字：稳，极致的稳。

算作一台搭载插混系统的车，这台车的所有这个词能源系统被调得相称稳，平时行驶天然无谓所说，它尽管莫得搭载空悬，但 SDC 电磁悬架也让这款车能作念到烫平路上的一切沟坎，同期也不会像好多空悬同样飘飘忽忽的。

至于强烈驾驶，固然这台车约略率不会有什么强烈驾驶的工况，但在空旷宽绰的路上，咱们也尝试了一把。何如说呢，体感感受便是，它的能源是不错得志你油门到下面应该有的加快水平的，但这车不会给你提供任何关系于灵通的感知，它的一切动作都是面面俱圆的。

你确乎不错用较高的速率去过弯，你也嗅觉获取悬架的复旧力相称到位，其实从专科角度去评判，开着它去跑山也没问题。但照旧那句话，开着这车，你完全莫得任何念念开快车的逸想，不是它作念不到，要快，它不错很快，毕竟它的底盘和能源功架都摆在那，但它的氛围和脾性就不会让你念念开快车。

其实 E9 国宾定制版这台车的调性和面临的东谈主群是相称明晰的，这便是一台高档别公事理财用车。关于私东谈主买家来说，它可能外不雅上会有点低调，它也可能没太多花里胡梢的东西能扎东谈主眼球。但其实关于十分一部分私东谈主买家而言，比拟起其他一些高调的同级车款，这种低调属性的车，可能才是最佳的营业伙伴。